компьютерный развал-схождение

C течением времени заводские регулировки углов сход-развала колес автомобиля нарушаются. Это происходит вследствие естественного износа узлов подвески и деталей рулевого управления, сопровождающегося изменением первоначальных размеров и увеличением люфтов в соединениях. Поэтому рекомендуется через каждые 15000-30000 км пробега проводить проверку углов установки колёс и при необходимости выполнять их регулировку. Как результат, это способствует улучшению управляемости и устойчивости автомобиля на дороге, уменьшает нагрузки на элементы подвески и рулевого управления, снижает износ протектора шин.

Изменение первоначально выставленных углов сход-развала может произойти так же в результате непредвиденных обстоятельств: деформации верхней и нижней части кузова при авариях, сильных ударах, при наезде на большую выбоину, колодец, бордюр. Также сход-развал необходимо делать при ремонте и замене деталей подвески и рулевого управления.

признаки нарушения углов установки колес

• Визуально заметный неравномерный износ протектора шин
• Резкое изменение положения горизонтальной спицы рулевого колеса
• Ощутимое усилие на рулевом колесе при движении по прямой или уход машины в сторону при его отпускании
• Потеря курсовой устойчивости при наезде на неровности дороги
• Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля

автомобиль после регулировки сход-развала имеет:

• Хорошую курсовую устойчивость
• Легкую управляемость и хорошую маневренность
• Меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях
• Хороший накат и следовательно экономию топлива
• Максимальный ресурс покрышек по износу

Все работы по регулировке углов сход-развала колес выполняются на стенде RAV TD 5000 c лазерными датчиками. Лазерный стенд RAV TD 5000 не имеет себе подобных, в датчиках четыре камеры непрерывно фотографируют проекции геометрических фигур на мишенях, устанавливаемых на колесах. Установленные на перекладине рамной конструкции по двум углам четыре камеры (по две в каждом углу) окружены массивом светодиодов, выполняющих роль фотовспышки. Светодиоды вспыхивают с частотой около 2 Гц (8 раз в секунду). Камеры с помощью цифрового процессора, к которому они подключены, способны по сфотографированной проекции фигуры определить все параметры для регулировки.

преимущества лазерного стенда регулировки сход-развала RAV TD 5000:

• Захваты для дисков от 10" до 24,5", которые не оставляют царапин и сколов
• Признанное во всем мире программное обеспечение WinAlign
• Мишени не требуют калибровки
• Сверхточная регулировка углов сход-развала различных типов подвесок, включая многорычажные для Audi, Volkswagen, Skoda + анимация процесса

После прохождения регулировки сход-развала на лазерном стенде RAV TD 5000 вы обязательно почувствуете неповторимый эффект контроля над дорогой, а цветная и легко читаемая распечатка результатов значений до и после регулировки поможет легко оценить работу мастера.

стоимость развал-схождения

Автомобиль	Цена*
Легковые автомобили (отечественные)	660
Легковые автомобили (импортные):
малый класс	960
средний класс	1 260
бизнес класс	1 560
Грузовые автомобили, Внедорожники:
Отечественные: ГАЗель, УАЗы и т.п.	990
Импортные: Hyundai Porter и т.п.	1 450

*Цены указаны в рублях с учетом НДС 18%. Стоимость работ по развал-схождению может изменяться в зависимости от класса автомобиля.